MRB HPC168 Automatyczny licznik pasażerski do autobusu
HPC168 to Automatyczny system zliczania pasażerówDedykowane dla autobusu. Wiele z naszychlicznik pasażerskisą opatentowanymi produktami. Aby uniknąć plagiatu, nie umieściliśmy zbyt wielu treści na stronie internetowej. Możesz skontaktować się z naszymi pracownikami sprzedaży, aby wysłać Ci bardziej szczegółowe informacje o naszych licznik pasażerski.
HPC168licznik pasażerskiMa wbudowany dedykowany procesor wideo Huawei o wysokiej wydajności i wykorzystuje główny opracowany model algorytmu głębokości podwójnej kamery do dynamicznego wykrywania przekroju, wysokości i ruchu celu pasażera, aby uzyskać wysokie dane przepływu pasażerskiego w czasie rzeczywistym.
HPC168licznik pasażerskiPrzyjmuje zintegrowaną konstrukcję, która integruje kamerę głębokości i główną płytę sterującą obliczeniową, która minimalizuje zakłócenia informacji o obrazie kamery i minimalizuje trudność budowy i okablowania. Tryb debugowania jednego kliknięcia może szybko ukończyć HPC168 Liczenie pasażerów zbiór parametrów środowiskowych wymaganych przez system bez użycia innych terminali sprzętu.
MrbLicznik pasażerskiZapewnia interfejs RS45 lub RS485 do wymiany danych i udostępniania urządzeń stron trzecich, co jest bardzo wygodne dla dogłębnego rozwoju danych.
Kamera HPC168Automatyczny system zliczania pasażerówmożna regulować od 0 do 180 stopni, aby spełnić wymagania instalacyjne wszystkich środowisk samochodów pasażerskich. Wbudowana metoda okablowania sprawia, że HPC168 jest automatycznylicznik pasażerskiIdealnie integruj się z środowiskiem samochodów pasażerskich. Powszechnie stosowane w metrze, autobusie, samochodzie pasażerskim i innych aplikacjach do automatycznego liczenia pasażerskiego transportu publicznego.
Zalety HPC168 Automatyczny licznik pasażerski dla autobusu ：
1. Nasz automatyczny licznik pasażerski HPC168 dla autobusu przyjmuje najnowszą generację układu Huawei, który ma bardzo wysoką precyzję obliczeń, bardzo mały błąd i bardzo szybką prędkość eksploatacji. W tym samym przypadku projektujemy procesor, aparat 3D i inny sprzęt. W szczególności ma następujące zalety: 1. Łatwy w instalacji, wtyk i odtwarzania, w pełni biorąc pod uwagę wygodę instalatora, zaprojektowaliśmy automatyczny licznik pasażerski HPC168 dla magistrali jako system All in 1, cały zestaw sprzętu ma tylko jedną część sprzętową, a instalacja jest bardzo wygodna. Jednak inne firmy używają czujnika plus procesora, a także innych modułów, a potrzebne jest wiele linii łączących między nimi, a instalacja jest bardzo uciążliwa.
2. Cena naszego automatycznego licznika pasażerskiego HPC168 dla autobusu jest niższa. Jeśli autobus instaluje tylko automatyczny licznik pasażerski HPC168 do autobusu na jednym drzwiach, koszt naszego All in 1 System HPC168 Automatyczny licznik pasażerski dla autobusu będzie znacznie niższy niż w przypadku innych firm, ponieważ automatyczny licznik pasażerski HPC168 dla systemu magistrali innych firm potrzebuje czujnika plus drogi procesor, a następnie wiele przewodów.
3. Szybkość obliczeń jest szybka, niezależnie od tego, czy zainstalowanie automatyczny licznik pasażerski HPC168 do autobusu na jednym drzwiach, czy instalowanie wielu automatycznych liczników pasażerskich HPC168 dla magistrali na wielu drzwiach, ponieważ każda z naszego automatycznego licznika pasażerskiego HPC168 jest 2-biegu pasażerska dla autobusów, ma on wbudowany procesor, który jest równoważny. HPC168 Automatyczny licznik pasażerski dla prędkości obliczania magistrali. Ponadto używamy najnowszych układów, a prędkość będzie znacznie lepsza niż prędkość innych konkurentów. Ogólnie rzecz biorąc, liczba pojazdów w systemie autobusowym wynosi setki, a nawet tysiące pojazdów, prędkość obliczania automatycznego licznika pasażerskiego HPC168 dla autobusu stanie się bardzo krytycznym czynnikiem dla normalnego działania całego systemu.
4. Nasz automatyczny licznik pasażerski HPC168 do autobusu jest wykonany z plastikowej skorupy ABS, a procesor jest również zintegrowany z skorupą, więc całkowita waga jest bardzo lekka, nasza waga jest tylko jedna piąta lub nawet mniejsza niż inne automatyczne licznik pasażerski HPC168 dla autobusów na rynku, w tym przypadku, w tym przypadku twoje koszty wysyłki zaoszczędzą działkę. Podczas gdy czujnik innych firm wykorzystuje obudowę heavy metalową, procesor wykorzystuje również obudowę metalową. Połączenie tych dwóch sprawi, że cały sprzęt będzie cięższy, co doprowadzi do bardzo drogiego frachtu powietrznego, co bezpośrednio doprowadzi do kosztu zakupu klienta, koszt jest znacznie zwiększony, a ostre krawędzie i zakątki metalowej powłoki będą również stanowić potencjalne zagrożenie dla pasażerów.
5. Skorupa HPC168 HPC168 Automatyczny licznik pasażerski dla magistrali jest wykonany z ABS o wysokiej wytrzymałości. Po pierwsze, samochód może być stosowany normalnie w wibracji i wyboistym środowisku podczas jazdy. Po drugie, Shell przyjmuje zintegrowany projekt. Wspornik używany do ustalania jest wyjątkowoZaprojektowany i obsługuje instalację rotacji kąta o 180 °, elastyczną i trwała.
6. Aby zapobiec zderzeniu automatycznego licznika pasażerskiego HPC168 dla autobusu z głową pasażera podczas jazdy, skorupa naszego automatycznego licznika pasażerskiego HPC168 do autobusu jest wykonany z plastiku ABS, a wygląd przyjmuje okrągły projekt łuku. Jednocześnie wszystkie linie łączące są ukryte. Z zewnątrz nie można zobaczyć połączenia. Jest piękny i trwały, unikając niepotrzebnych sporów z pasażerami.
7. HPC168 Automatyczny licznik pasażerski dla magistrali ma wbudowany silnik przyspieszania sprzętu wideo, wysokowydajny procesor medialny komunikacyjny, przyjmuje samozwańczy model algorytmu głębokości 3D z podwójnym przepływem w czasie rzeczywistym.
8. HPC168 Automatyczny licznik pasażerski dla autobusu nie mają wpływu pory roku i pogody, cienie ludzi oraz światło zewnętrzne. Automatycznie aktywuje dodatkowe światło podczerwieni w nocy i ma taką samą dokładność rozpoznawania. Dlatego może być instalowany na zewnątrz lub poza samochodem. Zapewnij więcej opcji rzeczywistych potrzeb, jeśli potrzebujesz go zainstalować na zewnątrz, musisz dodać wodoodporną osłonę.
9. Nasz sprzęt zapewni jednokierunkową RJ45, jednokierunkową wyjście RS485 i jednokierunkowe wideo, kompletne ogólne rozwiązanie, które można bezpośrednio podłączyć z platformą transportową za pośrednictwem kabla sieciowego, przeglądaj dane raportów za pośrednictwem platformy chmurowej, a także zapewni program prywatnego interfejsu serwera lub programy drugorzędne w systemie drugorzędnym, jeśli system systemu API ( Podłączasz monitor, będziesz mógł bezpośrednio przeglądać i monitorować dane statystyczne i obrazy wideo dynamiki.
10. Status otwierania drzwi i zamykania autobusu jest warunkiem wywołania automatycznego licznika pasażerskiego HPC168 dla autobusu. Po otwarciu drzwi zacznie się liczyć, a dane zostaną zliczone w czasie rzeczywistym. Po zamknięciu drzwi przestanie się liczyć.
11. Dokładność naszego automatycznego licznika pasażera HPC168 nie ma wpływu wysokość pasażera, kolor ubrania, kolor włosów, szalik czapki itp.; Pasażerowie przechodzące obok siebie nie mają wpływu na ruch, blokując ruch; Nie będzie to wielokrotnie policzyć obiekty, takie jak walizki, a jednocześnie wysokość wykrytego celu może być ograniczona przez oprogramowanie, a konkretne dane o pożądanej wysokości można filtrować i wyodrębnić.
12. Nasz automatyczny licznik pasażerski HPC168 ma unikalną funkcję regulacji jednego kliknięcia, która zapewnia instalatorowi wygodną metodę debugowania kalibracji jednego kliknięcia. Po instalacji instalator musi tylko kliknąć przycisk, automatyczny licznik pasażerski HPC168 dla magistrali automatycznie dostosuje parametry zgodnie z określonym środowiskiem wysokości i faktycznym środowiskiem instalacji, które oszczędza dużo czasu instalacji i debugowania dla instalatora.
13. Jeśli masz jakieś dostosowane potrzeby lub nasze istniejące produkty nie mogą zaspokoić twoich potrzeb, nasz zespół techniczny zapewni Ci dostosowane produkty jeden na jednego.
Główne cechy automatycznego zliczania pasażerów HPC168:
1. Łatwy w instalacji, może obsługiwać instalację 180 °, silną zdolność adaptacyjną środowiskową.
2. Silna możliwość adaptacji środowiskowej, wbudowany algorytm stabilizacji obrazu.
3. Pasażerowie przechodzące obok siebie nie wpływają na dokładność liczenia, przechodzące obok siebie, przejście krzyżowe, blokowanie przejścia i nie dotknięte kształtem ciała pasażera, kolorem odzieży, kolorem włosów, kapeluszu i szalika itp.
4. Funkcja korekcji algorytmu, adaptacyjny kąt soczewki, informacje o fokusie, umożliwiające określony kąt pochylenia z kierunkiem poziomym;
5. Ma silną możliwość rozszerzenia i może być instalowany zgodnie z liczbą drzwi;
6. Nie ma wpływu na cienie lub cienie ludzi, nie wpływały sezony i pogoda, i nie wpływały światło zewnętrzne. Automatycznie rozpocznij światło na podczerwień w nocy z tą samą dokładnością rozpoznawania;
7. Wysokość docelowa może być ograniczona, a błąd bagażu pasażera można filtrować;
8 Stan otwierania i zamykania drzwi jest stanem wyzwalacza, liczenie zaczyna się, gdy drzwi są otwarte, statystyki w czasie rzeczywistym, a drzwi są zamknięte i przestają się liczyć.
HPC168 AUTOMATIClicznik pasażerskiZapewnia różne interfejsy danych:
1. Zapewnij jeden RS485 lub RS232 dla sprzętu stron trzecich do wywołania danych, a stawki BAUD i kod identyfikatora komunikacji można dostosować.
2. Ma interfejs wyjściowy wideo, który można podłączyć z wyświetlaczem pokładowym w celu intuicyjnego wyświetlania wyników zliczania pasażerów; Można go również połączyć z mobilnym DVR, aby zapisać dynamiczne filmy pasażerów wsiadających i wyłączających się i liczenia w czasie rzeczywistym.
3. Interfejs sieciowy RJ45, program narzędzi klienta jest połączony z HPC168licznik pasażerskiZa pośrednictwem interfejsu RJ45, aby wyświetlić lub ustawić status pracy i parametry operacyjne. W tym samym czasie HPC168licznik pasażerskiPrzesyła dane przepływu pasażerów do wyznaczonego serwera w czasie rzeczywistym za pośrednictwem interfejsu sieciowego RJ45.
4. Może odbierać wejście sygnału przełącznika drzwi w zakresie napięcia 8-36 V. HPC168licznik pasażerski przestaje liczyć, gdy drzwi są zamknięte i automatycznie zaczyna się liczyć po otwarciu drzwi.
| Projekt | Parametry sprzętu | Wskaźniki wydajności |
| Zasilacz | DC12 ～ 36 V. | Wahania napięcia wynoszące 15% dozwolone |
| Zużycie energii | 3,6 W. | Średnie zużycie energii |
| System | Język roboczy | Chińskie/angielskie/hiszpański |
| Interfejs operacyjny | C/S Tryb konfiguracji operacji | |
| Wskaźnik dokładności | 95% | |
| Interfejs zewnętrzny | Interfejs RS485 | Niestandardowa stawka i identyfikator BAUD, obsługiwana sieć wielopasmowa |
| Interfejs RS232 | Niestandardowa stawka zaoferowania | |
| RJ45 | Debugowanie urządzeń, transmisja protokołu HTTP | |
| Wyjście wideo | System PAL, NTSC | |
| Temperatura robocza | -35 ℃～ 70 ℃ | W dobrze wentylowanym środowisku |
| Temperatura przechowywania | -40 ~ 85 ℃ | W dobrze wentylowanym środowisku |
| Średni czas wolny od porażki | MTBF | Ponad 5000 godzin |
| Wysokość instalacji | 1,9 ~ 2,2 m | |
| Środowisko środowiskowe | 0,001 Lux (ciemne środowisko) ~ 100klux (bezpośrednie światło słoneczne na zewnątrz), nie wymaga światła wypełnienia, wskaźnik dokładności nie wpływa na oświetlenie środowiska. | |
| Poziom odporności na trzęsienie ziemi | Spełnia krajowy standard QC/T 413 „Podstawowe warunki techniczne dla samochodowych urządzeń elektrycznych” | |
| Kompatybilność elektromagnetyczna | Spełnia krajowy standard QC/T 413 „Podstawowe warunki techniczne dla samochodowych urządzeń elektrycznych” | |
| Ochrona promieniowania | Spotyka EN 62471: 2008 „Bezpieczeństwo foto-biologiczne lamp i systemów lamp” | |
| Stopień ochrony | Spotyka IP43 (całkowicie odporny na kurz, wtargnięcie anty-wodne) | |
| Rozpraszanie ciepła | Pasywne strukturalne rozpraszanie ciepła | |
| Rozmiar | 178 mm*65 mm*58 mm | |
Mamy wiele rodzajów IRlicznik pasażerski, 2d, 3d, ailicznik pasażerski, zawsze jest taki, który Ci odpowiada, prosimy o kontakt, polecamy najbardziej odpowiednielicznik pasażerski dla ciebie w ciągu 24 godzin.
1. Jaki jest licznik pasażerska HPC168?
Nasza firma zapewnia różne liczniki ludzi. Licznik pasażerski to licznik ludzi specjalnie używany do liczenia pasażerów. Zwykle instalujemy licznik pasażera bezpośrednio nad drzwiami magistrali/statku/samolotu. Kiedy ktoś mija, kamera licznika pasażerskiego uchwyci kształt ludzkiej głowy i porównuje go z wyuczoną głową, aby ocenić, potwierdzić hrabia.
2. Ogólnie rzecz biorąc, jaka jest dokładność licznika pasażerskiego HPC168?
Jeśli instalacja jest poprawna, a przepływ ludzi nie jest szczególnie zatłoczony, nasz licznik pasażerska HPC168 może osiągnąć ponad 95%, a nawet ponad 98% dokładności w środowisku fabrycznym.
3. Czy Twój licznik pasażerski HPC168 jest łatwy do zainstalowania?
Instalacja jest dość prosta. Licznik pasażerów innych firm instaluje osobno procesor, kamerę i inne części. Integrujemy te części z tym samym produktem i realizujemy Plug & Play. Instalacja, sieć i testowanie są bardzo proste.
4. Jaka jest funkcja ustawienia jednego kliknięcia automatycznego licznika pasażerskiego HPC168?
Projektując ten produkt, w pełni rozważaliśmy wygodę instalacji tego produktu. Zainstalowaliśmy mały przycisk na płytce obwodu produktu. Po
Instalując licznik pasażera w magistrecie, po prostu naciśnij ten przycisk, a kamera licznika pasażerskiego natychmiast według bieżącego środowiska magistrali automatycznie dostosowuje wysokość i zapisz odpowiednie ustawienia, aby osiągnąć wygodne działanie automatycznego ustawienia jednego kliknięcia, które znacznie zaoszczędzi robociznę i uprości kroki instalacji i debugowania.
5. Jaka jest wysokość i szerokość instalacji licznika pasażerskiego?
Zasadniczo zalecamy, aby klienci zainstalowali go na wysokości od 1,9 do 2,2 metra, a szerokość wynosi najlepiej około 1,2 metra, aby zapewnić dokładność liczenia. Ta wysokość i szerokość obejmowały parametry większości autobusów na rynku.
6. Czy możemy wyodrębnić dane z zautomatyzowanego licznika pasażerskiego i zastosować je do naszego własnego oprogramowania?
Oczywiście zapewniamy protokół i interfejs API systemu zliczania pasażerów, abyś mógł połączyć nasz sprzęt z oprogramowaniem, aby bezpośrednio wyodrębnić dane do użytku. Nasz sprzęt ma interfejsy RJ45, RS485 i RS232, aby ułatwić różne dokowanie klientów.
7. Czy Twoje zautomatyzowane filmy z liczeniem pasażerów HPC168?
Tak, mamy własny system H.265 1080p pełny ramkę MDVR, a system zliczania pasażerów ma również swój własny interfejs wyjściowy wideo. Wystarczy podłączyć dwa, a wszystkie filmy będą przechowywane w MDVR.
8. Czy bagaż, czapki i inne przedmioty wpłynie na liczbę?
Projektując ten produkt, zoptymalizowaliśmy parametry odpowiedniego aparatu 3D i innego sprzętu oraz poprawiliśmy zdolność uczenia się licznika pasażerskiego, co może skutecznie filtrować wpływ bagażu i czapki na liczenie i liczenie normalnie.
9. Oprócz liczenia pasażerów, czy możesz policzyć inne zwierzęta, samochody itp.?
We have other counter products to count different objects. Please email us for details paul@mrbretail.com Or directly consult our sales staff online.
10. Chcemy być twoim agentem dla licznika pasażerskiego. Jakie są Twoje wymagania?
Zapraszamy przyjaciół z całego świata, aby współpracowali z nami, aby rozwinąć rynek. Aby uzyskać szczegółowe informacje, skontaktuj się z nami na stronie kontakt. Odpowiemy na nich jeden po drugim. Mam nadzieję, że możemy wspólnie stworzyć błyskotliwość.
